（来源：锂电江湖）电动知家消息，近日，有车主在社交平台上发布视频称，自己50多万元买了一辆国产新能源SUV，本来打算利用暑期带孩子自驾到国外旅游，没想到出国不久就遭遇车辆被厂家远程锁车的情况，而且锁车时间长达30多小时，给车主造成了不小的困扰。据车主介绍，被锁车期间，车辆只能具备最基本的行车功能，导航、音乐、储物箱都无法使用，甚至连加油盖都无法打开。对于远程锁车的情况，车企客服也承认了问题的存在，

从“人机共驾”到“人车一体”：远程星智F3E的操控革命很多人以为远程驾驶的难点在于信号延迟，其实不然。真正决定操控精度的，是驾驶室与车辆动力系统的协同标定——这是远程星智F3E研发团队在2023年阿拉善无人区测试中得出的关键结论。当传统方案还在通过增加冗余链路降低延迟时，F3E的工程师们已经将注意力转向了“驾驶意图预判算法”与“液压执行机构响应曲线”的动态匹配。案例：阿拉善无人区极端环境验证202

吃喝玩乐时认识的“好哥们儿”，口口声声可以借车让没有驾驶证的你开去“兜风”，你在对方的怂恿下逐渐心动，顺势坐上驾驶位踩下油门，殊不知“好哥们儿”精心准备的碰瓷勒索陷阱正在前方等待着你。近日，浦东警方打掉一个专门瞄准无证驾驶司机实施“碰瓷”的团伙。2026年4月26日6时许，浦东公安分局交管支队接报警称，南北高架通耀路上匝道处发生一起两车追尾交通事故，民警立即前往事故现场开展处置。在核对双方驾驶人信

近日，“某新能源汽车在国外被远程锁车长达30个小时，车主称‘车就等同于半废品’”一事，引发广泛热议。7月23日，该车企品牌方面回应表示：这并非“锁车”，而是触发了车机内置的安全保护机制，该机制在设计上明确保障了车辆核心功能的正常使用。事实真相究竟如何？又给行业带来了哪些启示？根据品牌方面的回应，涉事车辆因长期定位在海外，触发了车辆内置的安全机制。系统会先弹窗提醒，若定位不变，则升级为强提示画面。关

认识的“好哥们儿”声称可以借车让没有驾驶证的你开去“兜风”，当你坐上驾驶位踩下油门时，殊不知“好哥们儿”精心准备的“碰瓷”勒索陷阱正在前方等着你。2026年7月24日，澎湃新闻记者(www.thepaper.cn)从上海市公安局获悉，近日，上海浦东警方打掉一个专门瞄准无证驾驶司机实施“碰瓷”的团伙。2026年4月26日6时许，浦东公安分局交管支队接报警称，南北高架通耀路上匝道处发生一起两车追尾交通

当“远程”成为技术博弈的战场很多人以为远程驾驶的核心是“低延迟通信”，其实不然。在吉利远程星智驾驶的研发体系中，通信链路只是基础层，真正的技术壁垒在于动态环境建模与决策同步——这是行业内部鲜有人提及的真相。传统方案依赖“指令-执行”的线性逻辑，而星智系统采用预测性补偿算法，通过实时解析车辆动力学参数与网络波动特征，在指令发出前即预判可能的延迟偏差，并生成补偿轨迹。听起来可能反直觉，但在时延超过20

花50万买的车，刚跨出国门就被厂家远程“锁”了30个小时！导航瘫痪、连油箱盖都打不开，车主直呼这车成了“半废品”。河南车主刘先生开着刚买半年的极氪SUV，计划暑假带孩子自驾穿越中亚去欧洲。出发前，他还特意去门店做了保养，并主动告知工作人员要出国，但全程没人提醒他“出境可能会被锁车”。7月16日，车辆刚进入哈萨克斯坦，车机突然弹出“解封申请”界面。接下来的30多个小时里，导航、音乐全瘫痪，储物箱打不

快科技7月24日消息，近日河南一位极氪车主在进行跨境自驾出行时，车辆因为长期处于海外定位状态，车机自动弹出强制提示界面，自带的大部分智能功能暂时受限，相关事件登上社交平台热搜之后，引发了市场和大量新能源车主对新能源车远程风控机制的广泛讨论。现在极氪官方针对这次引发热议的事件正式做出回应，经后台核实，该车辆的定位信息长时间显示在海外区域，触发了车机内置的安全保护机制。系统首先会向用户弹出常规提醒，要

（来源：欧洲并购与投资）大众汽车计划2027年在中国实现L3级自动驾驶量产图片来源于网络大众汽车正在扩大与地平线的合作伙伴关系，以实现其目标并加强其合资企业酷睿程（Carizon）的能力。该合资企业将获得地平线AI基础模型的访问权限，并利用其开发自己的自动驾驶软件栈。大众汽车通过其软件子公司Cariad持有酷睿程60%的股份。该公司已开发出一款用于智能驾驶的硬件芯片，该芯片也计划在中国使用。据报道

（来源：盐财经）值班编辑 |辰夕视觉 | 顾芗新能源汽车跨境自驾遇上“远程锁车”，车主直呼措手不及。据封面新闻7月22日报道，近日，河南车主刘先生告诉记者，他7月8日从河南自驾出发前往欧洲，16日入境哈萨克斯坦后发现车机被厂商远程锁定，持续超30小时，其间，导航、音乐等智能功能瘫痪，车辆仅保留基础行驶能力，甚至无法解锁储物箱拿个人资料证件及加油，刘先生称“车就等同于半废品”。刘先生介绍，提交解锁申