（来源：巧家融媒） 近日，由巧家县人社局、玉屏街道办事处联合主办，昭通汇致职业培训学校承办的2026100期初级无人机驾驶员技能培训班在望江社区开班。本次培训共吸引60名学员踊跃报名参训，大家积极投身课堂，全身心沉浸式学习无人机实操技能。 本次培训为期15天，课程紧密贴合当下无人机行业发展趋势和市场用工需求，聚焦轻型无人机合规、安全、标准操控等实用核心技能。培训全程采用“理论夯实基础+户外

零跑A10(配置|询价) 6月销量接近2.5万台，在SUV销量榜仅次于Model Y(配置|询价)，且位列小型SUV市场Top 1。它适合作为家里第二台车吗？与MG4(配置|询价)之间如何选？两台车都是当下热销好车，10万不到价格，无论、外形内饰、空间实用性都不错，两台车我都开过，也都非常好开；甚至连智能和驾驶辅助环节，也没因为价格而给你含糊，这就是电车大内卷时代的买车人的“福音”。不扯远了，其实

来源：苍蓝观察 问AI · 这枚导弹会如何与隐身战机协同作战？ 作者：兰顺正 首发自：光明网 2026年5月13日，有摄影师拍摄到一架隶属于美国海军第31空中测试与评估中队（VX-31）的F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机挂载了一枚全新的导弹，据推测这枚导弹就是美军AIM-260“联合先进战术导弹”（JATM）F/A-18F战斗机发射AIM-260导弹（渲染图） 压力之下的产出  

（来源：呼伦贝尔市海拉尔区人民政府） 一天，大学生李某在某平台上看到一则所谓的“内推‘大厂’实习”的广告，对方告诉他，只要缴纳数千元，“百分百发offer（录用通知）。”李某心想，这会不会是骗子呢？可李某上网搜索发现，不少人说自己曾花钱“买”过类似的实习机会，都是真的。 李某又想到，如今找一份大企业的实习机会着实不容易，于是就咬咬牙付了钱。很快，就有人联系李某“面试”，过了几天，又有人自称

时延与可靠性的双重博弈：5G远程驾驶的底层技术逻辑很多人以为5G远程驾驶的瓶颈仅在于网络带宽，其实不然。真正的技术挑战在于如何将端到端时延稳定在20ms以内，同时确保99.999%的通信可靠性——这是国际电信联盟（ITU）为工业级远程控制定义的硬性指标。在真实路况中，车辆以60km/h行驶时，10ms的时延偏差就会导致17厘米的制动距离误差，而5G网络特有的URLLC（超可靠低时延通信）技术，通过

齐鲁晚报·齐鲁壹点 王玉康 为有效遏制农村面包车超员超载、人货混装、非法营运等突出交通违法行为，消除道路安全隐患，筑牢农村交通安全防线，近日，牡丹区交管大队依托信息化手段，针对辖区农村面包车驾驶人开展精准短信警示宣传工作。 下一步，大队将持续常态化开展面包车隐患整治与精准宣传，严查各类违法乱象，全力守护农村群众出行安全。 面包车作为汽车大家族中重要的一员 经济实用、容量大、载人多 在

7月17日—20日，2026世界人工智能大会（简称“WAIC 2026”）在上海举行。这场盛大的科技秀，远程遥控机器人作业的画面，正在展会上真实上演：当虹科技(688039)向来自全球的科技迷们，展示了一幕“隔空”遥控技术：工作人员拿起手机，指挥起了一只远在280多公里外的四足机器人。在这之前，这只机器人正在宁波具身智能产业基地，沿着既定路线自主巡检机器人整机产线、零部件工厂和测试中心，并实时回传

远程互联的悖论：消失的表象与进化的本质很多人以为，远程驾驶技术的终极形态是“无限距离操控”，即通过5G/6G网络实现跨大陆、跨时区的实时控制。其实不然，当前行业正经历一场“去远程化”的底层逻辑重构——其本质并非技术退步，而是从“依赖人工远程干预”向“自主决策系统主导”的范式转移。底层逻辑：延迟与可靠性的不可调和矛盾远程驾驶的通信延迟始终是硬约束。以德国A9高速公路自动驾驶测试场为例，在4G网络下，

全网统一算法体系，一直是特斯拉FSD依靠车队海量数据快速进化的核心根基。针对车主常年吐槽的HOV车道无故切道弊病，这套标准化方案的短板彻底摆上台面。特斯拉没有暂停顶层算法的常规更新，而是另起一条端侧优化支线，让单台车依靠车主接管行为自主修正行驶逻辑。日前，马斯克正式敲定这条新增迭代路线，在全局大模型持续迭代的基础上，新增用户操作记忆机制，让单车智驾贴合个人驾驶偏好。特斯拉不会放弃面向全车队的通用自

今天（19日），2026世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议进入第三天。自大会开幕以来，世博展览馆观展热度不断攀升。在技术与创新馆，AI在交通物流领域的应用实践是一大亮点。那么AI到底能给出行带来哪些改变？和总台央视记者崔建军一起去感受智慧出行的魅力。记者来到世博展览馆的技术与创新馆，在智能交通领域相关的展位上，人头攒动，大家观展的热情扑面而来。到底是什么留住了他们的脚步？靠的是三点硬实力