其依托线控技术与模块化设计，真正意义上突破乘商边界，用户可以根据自身需求自由设计车身，灵活选择包括商旅出行、无人智慧货仓、配送机器人母舱、旅居车和网约出行场景定制车、城市物流车等不同组合车型。依托正向研发的优势，远程超级VAN具备同级最大方量、最佳得舱率的同时，更在国内首创🐉使用了高承载无B柱的设计，实现了最宽2.1米的整车侧开度，不论是装载货物还是乘客进出都大大提高了运营效率。同时，得益于笼式车身框架结构和车身超过70%的高强钢占比，远程超级VAN不仅拥有超高承载力，还拥有一。
远程超级VAN搭载行业最强动力输出的三合一高集成电驱系统，最高车速可达135km/h，爬坡能力超30%，远超同类产品。配合线控制动与转向技术，在保证安全的前🍌·官方网站登录入口提下，提升车辆的操控性能。除了一流的动力性以外，远程超级VAN可选行业首款CTP-S电池，续航里程至高可达560公里，充电20分钟，续航可达300公里。同时，电池采用IP68最高级别电池防护，经过振动、冲击、碰撞、挤压、跌落等16项极限安全检测，用电无忧。智能化是定义电动大VAN的核心标准，远程超级VAN充分共享吉利在电子。
此次发布的远程“十周年领航系列产品”，在传承了“安全DNA”和“冠军基因”的基础上，从智能化、装载力、舒适性等方面进行了全面升级，形成了“智”、“优”、“全”三大强势的产品亮点，从智能安全、效率创富、品质用车等方面，满足用户在新时代下的高质量用车需求，这也标志着远程在技术创新、产品升级、服务优化等方面实现了一次质的飞跃。智能辅助加持 远程率先为行业带来驾驶安全新模式 “智能安全”是“十周年领航系列产品”的一大标签。远程在商用车领域率先引入“高阶智能驾驶”，以乘用(yòng)车(chē)的(de)高(gāo)标(biāo)准(zhǔn)来(lái)打(dǎ)。
渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)破(pò)1%。2025年(nián)，自(zì)动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)出(chū)租(zū)车(chē)Robotaxi进(jìn)入(rù)100城(chéng)，单(dān)车(chē)日(rì)均订单超50单，运营端开始盈利，行业迎来“iPhon🍬e 4时刻”。2025年，中国智驾芯片出货量破千万颗，自动驾驶出口额剑指百亿美元，方向盘成为“可选配件”，全球消费者为中国算法买单。一句话：新能源用了10年把发动机打成“选配”，智驾+无人将在5年把方向盘打成“选配”，而且出口价比国内贵30%。10年连冠之后，中国新能源车把“三电”打成白菜价，现在轮到“智驾”和“无人”接棒。当续航、成本、快充全部触顶。
基于原创自信的开发理念和大吉利技术资源储备，由龙智驾具备车星互联、超级算力、线控AI底盘、场景定制、安全冗余、商业生态六大核心亮点，成为智能驾驶中的六边形全能战士。在线控AI底盘技术加持下，线控转向可以实现50ms快速响应，线控制动系统响应时间小于等于150ms🚀·官方网站登录入口，相比于传统真空制动刹车系统制动距离可以缩短25%，真正做到毫秒响应，堪比老司机的经验；在算力方面，远程依托吉利“云、数、智”一体化超级云计算平台——吉利星睿智算中心,形成了行业领先的算力资源储备，云端总算力达102亿。
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